Numa indústria de transportes que está a recuperar da economia pandémica, os líderes do sector procuram novas formas de se tornarem rentáveis, enquanto as empresas em fase de arranque esperam emergir como a próxima aquisição de milhares de milhões de dólares.
As aplicações de partilha de boleias, que inicialmente sofreram um golpe devido às restrições impostas pela Covid, estão de novo a funcionar da mesma forma que antes da pandemia. A Premise, uma empresa global de informação, perguntou a 758 colaboradores nos EUA que utilizam ativamente aplicações de partilha de boleias, como utilizam determinadas aplicações e que plataformas preferem.
A Premise revela informações sobre a forma como os utilizadores interagem com as plataformas, quais as empresas que estão a fazer sucesso na indústria e como a indústria dos táxis afecta esta nova vaga de oportunidades no sector dos transportes.
Conteúdo do utilizador
Quando inquiridos sobre as suas principais motivações para a utilização de aplicações de partilha de boleias, a maioria dos utilizadores tem objectivos uniformemente mistos no que diz respeito a negócios e lazer. Apenas 22% utilizam a partilha de boleias exclusivamente para fins profissionais e 34% utilizam a partilha de boleias para fins de lazer. Assim, quase metade dos utilizadores (44%) utiliza a partilha de boleias para ambos os fins.
Frequência
Quando questionados sobre a frequência com que utilizam as aplicações de partilha de boleias, quase metade (47%) dos inquiridos afirmou que utilizava várias plataformas 1 a 2 vezes por semana.
Quota de mercado
Foi perguntado aos participantes quais as plataformas que utilizaram mais frequentemente nos últimos 3 meses. Uns impressionantes 56% afirmaram utilizar Uberenquanto 35% partilharam que Lyft era a sua plataforma de eleição. Aplicação de partilha de boleias Via ficou num distante terceiro lugar, com apenas 3% dos utilizadores a considerarem a Via como a sua plataforma preferida.
Motivação do consumidor
Os participantes foram questionados sobre as suas principais motivações para tirar partido das suas aplicações de partilha de boleias preferidas. As duas principais forças motrizes por detrás da utilização pelos consumidores foram os preços baixos e a disponibilidade geral de condutores. A estes dois factores-chave seguiu-se o tempo de espera pelas recolhas.
Preços baixos Disponibilidade do condutor Tempo de espera
Grupos de utilizadores
A maioria dos utilizadores de serviços de partilha de boleias opta por não aderir às subscrições de serviços de partilha de boleias. Foi perguntado aos participantes no inquérito se eram subscritores e, em caso afirmativo, qual a aplicação que subscreviam. A maioria dos utilizadores (66%) admitiu NÃO ter subscrições activas. Dos que têm subscrições, 55% escolheram subscrições da Uber One, 32% da Lyft Pink, 7% da ViaPass e os restantes utilizaram várias outras plataformas.
Preferências
44% dos utilizadores de aplicações de partilha de boleias admitiram que nunca tiram partido de boleias partilhadas ou em grupo. No entanto, com as restrições da pandemia a continuarem a ser levantadas, 53% partilharam que é provável (34%) ou muito provável (19%) que utilizem estes serviços num futuro próximo.
Alternativas/utilizadores intersectados
Uma esmagadora maioria dos participantes no inquérito (76%) declarou que NÃO utiliza serviços de táxi ou quaisquer aplicações de táxi.
À medida que o tempo continua a avançar e o sector das viagens/transportes continua a assentar e a assumir a sua nova forma pós-pandémica, esperamos poder comunicar as alterações e realçar as novas tendências à medida que forem surgindo novas informações.